新建大同至張家口高速鐵路山西省境內(nèi)站前工程第一批建管甲供物資（隧道防水板、止水帶，防水材料）招標公告(二次公告)
1．招標條件
本招標項目 新建大同至張家口高速鐵路山西省境內(nèi)站前工程第一批建管甲供物資（隧道防水板、止水帶，防水材料）招標 已由 中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會 以 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建大同至張家口高速鐵路可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1721號）批準建設，項目業(yè)主為 大西鐵路客運專線有限責任公司，建設資金來源為鐵路總公司建設資金出資60%，山西省出資40% ， 招標人為 大西鐵路客運專線有限責任公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。
2．項目概況與招標內(nèi)容
2.1項目概況：
新建大同至張家口高速鐵路（簡稱大張高鐵）位于山西省北部和河北省西北部，線路自北同蒲三、四線米莊線路所引出，新建大同南站后向東經(jīng)大同機場，在陽高縣境內(nèi)新設陽高南站，向北引入既有天鎮(zhèn)站，之后接軌在建呼張客專懷安站。
新建正線長141.33公里，其中山西省境內(nèi)124.28公里，河北省境內(nèi)17.05公里。全線橋隧比60%，共設大同南、陽高南、天鎮(zhèn)北、懷安等4處車站（山西省內(nèi)3站）。項目總投資180.5億元，由中國鐵路總公司、山西省、河北省共同投資興建，建設工期4年。
主要技術(shù)標準
（1）鐵路等級：高速鐵路。
（2）正線數(shù)目：雙線。
（3）速度目標值：250km/h。
（4）線間距：4.6m。
（5）最小曲線半徑：一般地段4000m，困難地段3500m。
（6）最大坡度：一般20‰，局部困難地段25‰。
（7）牽引種類：電力。
（8）機車類型：CRH型動車組。
（9）到發(fā)線有效長：650m。
（10）行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。
（11）列車運行控制方式：自動控制。
2.2招標內(nèi)容：本次招標采購的物資、包件、數(shù)量等內(nèi)容詳見招標公告附表。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備的條件詳見招標公告附表。 3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 請投標人于2016年07月16日08:00至2016年07月21日08:00，通過北京工程建設公共資源交易平臺下載招標文件（電子版）。
4.2 招標文件每套售價300元，售后不退。采用銀行匯款方式將款項匯至賬戶名稱中鐵物總國際招標有限公司，賬號：1100922114，開戶行：交通銀行北京西單支行。請投標人確保在購買招標文件之前將上述費用匯到招標人指定賬戶，并在系統(tǒng)中上傳繳費憑證。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的時間為 2016年08月11日 09:00 至 2016年08月11日10:00 ，遞交投標文件的截止時間為： 2016年08月11日10:00 。
遞交方式及地點： 各投標人應于購買標書截止日前在交易中心辦理電子鑰匙并辦理相關(guān)申請。投標人開標日需攜帶電子鑰匙在遞交投標文件之前現(xiàn)場辦理簽到后再遞交紙質(zhì)投標文件。地點為：北京市建設工程發(fā)包承包交易中心良鄉(xiāng)隔夜評標區(qū)（地址：北京市房山區(qū)長陽鎮(zhèn)稻田南里15號）。
5.2 未用電子鑰匙簽到或者逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
6. 聯(lián)系方式
招標人：大西鐵路客運專線有限責任公司
地址：山西省太原市尖草坪區(qū)興華街43號
郵編：030027
聯(lián)系人：吳國登 李文鵬
電話：0351-2640295 010-51898973 18612381936
傳真：0351-2640295
電子郵件： dxgswzb@126.com
網(wǎng) 址：
2016年7月11日