從王府井北站、王府井站再到前門站，2016年有望進入實質(zhì)性施工。圖為1月31日，地鐵八號線大紅門站施工現(xiàn)場。千龍網(wǎng)發(fā)

地鐵8號線是一條由北向南貫穿北京城區(qū)的軌道交通線，8號線三期工程北起二期工程終點中國美術(shù)館站，南至五福堂，全長17.13公里，包括三期南延段共17個標段，目前15個標段已經(jīng)開工。剩下的2個標段，王府井到王府井北，以及王府井到前門，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司相關(guān)負責(zé)人表示，從王府井北站、王府井站再到前門站，2016年有望進入實質(zhì)性施工。

據(jù)相關(guān)人員介紹，從王府井北站、王府井站到前門站，總共是兩個標段，由于需要結(jié)合王府井地區(qū)的地下開發(fā)計劃，再加上繁華商業(yè)區(qū)空間緊張，雖然設(shè)計方案已經(jīng)完成，但一直沒有進場施工。目前，已經(jīng)確定王府井標段將進行獨立施工，預(yù)留出結(jié)合空間，兩個標段已經(jīng)開始圍擋，有望在今年進入實質(zhì)性施工，建設(shè)周期大約需要4年的時間，屆時8號線二期暫緩開通的中國美術(shù)館站將與王府井北站、王府井站和前門站一起開通。

按照此前北京市環(huán)境保護科學(xué)研究院披露的環(huán)評公示，8號線三期將采取南北段分段開通、先南后北的模式，珠市口站到瀛海站預(yù)計在2017年開通（稿件圖文來源：視覺中國）。