蔚來(lái)汽車(chē)已于今年11月21日正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)超跑EP9，“顛覆”了行業(yè)對(duì)所謂的“IT造車(chē)”的固有印象。12月11日，蔚來(lái)汽車(chē)新整車(chē)項(xiàng)目宣布落戶武漢，這是繼與江淮達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議后，蔚來(lái)汽車(chē)又一新“造車(chē)”項(xiàng)目落地。新項(xiàng)目將以多方合作的方式，建設(shè)年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目及研發(fā)檢測(cè)中心。
網(wǎng)通社社長(zhǎng)李安定曾對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)做出高度評(píng)價(jià)，稱(chēng)之為：“靠譜蔚來(lái)，IT造車(chē)第一樣本�！蔽祦�(lái)汽車(chē)第二個(gè)整車(chē)項(xiàng)目的落地建設(shè)，再次驗(yàn)證了這一評(píng)價(jià)。官方資料顯示，蔚來(lái)汽車(chē)、蔚來(lái)資本此次宣布與湖北省達(dá)成戰(zhàn)略合作，與湖北長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、武漢東湖高新區(qū)簽署正式協(xié)議，蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金落戶武漢，并在武漢東湖開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)長(zhǎng)江蔚來(lái)智能化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。
未來(lái)，該產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃投資不少于200-300億元，其中包括年產(chǎn)20萬(wàn)輛智能化新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目、研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)中心等；引入并服務(wù)新能源汽車(chē)相關(guān)的上下游研發(fā)和制造創(chuàng)新型企業(yè)，共同打造研發(fā)型、創(chuàng)新型智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。
按照此前消息，蔚來(lái)汽車(chē)第一款純電動(dòng)超跑——EP9，新車(chē)造價(jià)120萬(wàn)美元，首批生產(chǎn)了6輛，將作為蔚來(lái)汽車(chē)用戶的體驗(yàn)產(chǎn)品，明年入華與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。此外蔚來(lái)汽車(chē)首款SUV有望于2017年4月上海車(chē)展首發(fā)，并將于2018年年底或2019年年初正式上市。這款SUV將由江淮汽車(chē)代加工，計(jì)劃年產(chǎn)銷(xiāo)量為5萬(wàn)輛/年。
蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人李斌把蔚來(lái)標(biāo)定為一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代的，完全由中國(guó)人的品牌和技術(shù)主導(dǎo)的全球化汽車(chē)公司。
他表示：“蔚來(lái)從高端入手，已經(jīng)有了清晰的產(chǎn)品布局，靠錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，有可能在電動(dòng)車(chē)高端市場(chǎng)占有一席之地。電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)會(huì)有自己的大眾、豐田，但是那不是我們的追求，我們的目標(biāo)是做移動(dòng)互聯(lián)電動(dòng)車(chē)中的雷克薩斯。”
按照規(guī)劃，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)立的新體系包涵三個(gè)核心：以軟件定義為中心的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；基于移動(dòng)互聯(lián)理念的全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)；一切基于移動(dòng)互聯(lián)的用戶體驗(yàn)。來(lái)源：網(wǎng)通社