10月12日，隨著蕪湖站接觸網(wǎng)工程基坑開挖、信號(hào)電纜敷設(shè)及設(shè)備安裝的開始，標(biāo)志著合蕪電氣化改造項(xiàng)目蕪湖樞紐工程正式拉開帷幕。

蕪湖樞紐既有線銜接寧蕪線、蕪銅線、皖贛線、淮南線。這些鐵路全部建成后，蕪湖將與全國(guó)各大鐵路樞紐節(jié)點(diǎn)城市連接，4小時(shí)車程半徑覆蓋國(guó)內(nèi)20余個(gè)省會(huì)城市。最大限度地放大鐵路促進(jìn)生產(chǎn)要素和資源配置優(yōu)化的積極效應(yīng)。

中鐵武漢電氣化局上海分公司合蕪項(xiàng)目部承擔(dān)的合蕪電化改造蕪湖站工程是在寧安城際改建工程的基礎(chǔ)上進(jìn)行電氣化改造工程施工，節(jié)點(diǎn)工期為11月9日開通運(yùn)營(yíng)。施工存在牽扯單位多、有效施工時(shí)間短、各專業(yè)工作量大的三大壓力。

萬事開頭難，為有效打開局面，項(xiàng)目部以精細(xì)化管理為理念，提前籌劃、全力推進(jìn)。一方面積極加強(qiáng)與建指、監(jiān)理、設(shè)備管理等13家相關(guān)單位的協(xié)調(diào)，為工程施工創(chuàng)造條件；另一方面深化管理，通過優(yōu)化施工組織、合理安排各生產(chǎn)要素、施工機(jī)具、物資設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，克服由于信號(hào)專業(yè)甲供物資招標(biāo)、信號(hào)、接觸網(wǎng)專業(yè)設(shè)計(jì)出圖晚等原因，造成有效施工時(shí)間短的不利影響。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全培訓(xùn)力度，確保技術(shù)交底到現(xiàn)場(chǎng)施工的每一個(gè)人，降低由于蕪湖站寧蕪場(chǎng)10月9日啟動(dòng)新聯(lián)鎖設(shè)備，營(yíng)業(yè)線施工與接觸網(wǎng)、信號(hào)專業(yè)工程量大，有限的施工時(shí)間與生產(chǎn)任務(wù)的矛盾，確保了10月12日合蕪電氣化改造項(xiàng)目蕪湖樞紐工程的順利開工。來源：中安在線